原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
以某型航空发动机为研究对象,讨论了发动机状态监测系统的设计和实现,主要探讨了状态监测系统的总体设计,软硬件开发及自检系统和冗余设计,并在发动机状态监测系统的设计中引入了嵌入式 PC/104 模块.为了使状态监测系统具有更好的扩展性和适应性,将系统设计成可以在三种方式下工作:机载运行方式、数据回放方式和地面试车方式,通过这些方式对发动机状态参数进行自动监测,为发动机的状态趋势分析、故障诊断和视情维修提供科学的依据.
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文献信息
篇名 航空发动机状态监测系统设计研究
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 发动机状态监测 PC/104 冗余设计
年,卷(期) 2004,(10) 所属期刊栏目 自动化测试
研究方向 页码范围 914-916,943
页数 4页 分类号 TP274
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-4598.2004.10.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李华聪 86 932 12.0 29.0
2 康文雄 18 138 7.0 11.0
3 杨勇柯 1 11 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机状态监测
PC/104
冗余设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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