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航空发动机状态监测系统设计研究
航空发动机状态监测系统设计研究
作者:
康文雄
李华聪
杨勇柯
原文服务方:
计算机测量与控制
发动机状态监测
PC/104
冗余设计
摘要:
以某型航空发动机为研究对象,讨论了发动机状态监测系统的设计和实现,主要探讨了状态监测系统的总体设计,软硬件开发及自检系统和冗余设计,并在发动机状态监测系统的设计中引入了嵌入式 PC/104 模块.为了使状态监测系统具有更好的扩展性和适应性,将系统设计成可以在三种方式下工作:机载运行方式、数据回放方式和地面试车方式,通过这些方式对发动机状态参数进行自动监测,为发动机的状态趋势分析、故障诊断和视情维修提供科学的依据.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名
航空发动机状态监测系统设计研究
来源期刊
计算机测量与控制
学科
关键词
发动机状态监测
PC/104
冗余设计
年,卷(期)
2004,(10)
所属期刊栏目
自动化测试
研究方向
页码范围
914-916,943
页数
4页
分类号
TP274
字数
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1671-4598.2004.10.005
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作者信息
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姓名
单位
发文数
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1
李华聪
86
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12.0
29.0
2
康文雄
18
138
7.0
11.0
3
杨勇柯
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研究主题发展历程
节点文献
发动机状态监测
PC/104
冗余设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
主办单位:
中国计算机自动测量与控制技术协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-4598
CN:
11-4762/TP
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区阜成路甲8号
邮发代号:
创刊时间:
1993-01-01
语种:
汉
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
0
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