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摘要:
为研究载重汽车柴油机的曲轴轴承最小油膜厚度与轴承可靠性的关系,在分析J Holland轴心轨迹计算模型的基础上,结合我国车用柴油机曲轴运动的特点,建立柴油机曲轴运动的计算模型并编制计算程序.运用该模型对CA6110型柴油机各个主轴承与曲轴轴心运动规律的计算,得到各主轴承在不同转速下的油膜压力图、轴心轨迹图及最小油膜厚度图,并据此对轴承的工作状况进行分析.研究表明,曲轴中间和两端的主轴承较其他轴承运动可靠性差.曲轴运动特性的计算模拟可为轴承主要结构参数的选择及轴承的可靠性分析提供一种理论分析方法.
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油机曲轴轴心运动特性的研究
来源期刊 江苏大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 柴油机 曲轴 轴心运动
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号 TK422.3
字数 3252字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7775.2004.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王忠 江苏大学汽车与交通工程学院 280 1991 20.0 31.0
2 魏琪 江苏大学汽车与交通工程学院 15 205 8.0 14.0
3 程尔昌 2 38 2.0 2.0
4 杨时威 江苏大学汽车与交通工程学院 1 15 1.0 1.0
5 黄成海 1 15 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
曲轴
轴心运动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-7775
32-1668/N
大16开
江苏省镇江市梦溪园巷30号
28-83
1980
chi
出版文献量(篇)
2980
总下载数(次)
2
总被引数(次)
31026
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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