基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对新型汽车发动机油底壳的产品开发,进行了减振板的CO2电弧焊的试验研究.设计了能保证减振板焊接过程稳定的导通旁路.研究了减振板CO2电弧焊的焊接规范参数对焊缝质量和性能的影响.最后,提出了减振板CO2电弧焊的焊接规范参数取值.
推荐文章
CO2电弧焊电源动特性评定指标的实验分析
CO2电弧焊电源
动特性
实验分析
CO2电弧焊动态特性的仿真研究
CO2电弧焊
动态特性
MATLAB仿真
线性/可饱和/可变电 感
CO2气体保护电弧焊送丝装置的构成及功能
CO2气体保护焊,送丝装置
调速电器
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 减振板的CO2电弧焊研究
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 工学
关键词 减振板 导通旁路 焊接规范 参数
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号 TG444.73
字数 2992字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8817.2004.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴懿平 华中科技大学材料学院 79 771 16.0 24.0
2 张宇 华中科技大学材料学院 107 1376 21.0 33.0
6 彭振国 东风汽车有限公司工艺研究所 5 47 2.0 5.0
7 陈亚夫 东风汽车有限公司工艺研究所 4 37 2.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
减振板
导通旁路
焊接规范
参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
15773
论文1v1指导