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摘要:
简要介绍随机服务系统理论及其在港口装卸中的应用.基于对国内集装箱码头的资料分析,提出M/E3/S模型并建立了船舶等待时间占在泊停时比例与泊位利用率之间的关系.对拥有不同泊位数量的集箱码头,探讨了合理泊位利用率的取值范围.
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文献信息
篇名 沿海港口集装箱码头合理的泊位利用率分析
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 集装箱码头 泊位利用率 M/EK/S模型
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 平面工艺
研究方向 页码范围 5-7
页数 3页 分类号 U691.33|U656.135
字数 2444字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9592.2004.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨兴晏 15 99 5.0 9.0
2 魏恒州 9 131 5.0 9.0
传播情况
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱码头
泊位利用率
M/EK/S模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
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