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摘要:
提出了"有效风能"概念;导出了"有效风能"与浪、沙、航道淤积之间的相关关系;得出了利用"有效风能"计算航道淤积的计算公式,并与黄骅港海区现场资料进行了验证和校核,效果良好.
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关键词热度
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文献信息
篇名 利用"有效风能"预报航道淤积
来源期刊 水道港口 学科 工学
关键词 有效风能 航道淤积 悬移质 推移质 黄骅港
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 209-212
页数 4页 分类号 TV148+.6
字数 2186字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2004.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李炎保 天津大学建筑工程学院 50 528 14.0 21.0
2 孔令双 天津大学建筑工程学院 8 141 6.0 8.0
6 曹祖德 35 725 15.0 26.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
有效风能
航道淤积
悬移质
推移质
黄骅港
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
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