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利用"有效风能"预报航道淤积
利用"有效风能"预报航道淤积
作者:
孔令双
曹祖德
李炎保
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
有效风能
航道淤积
悬移质
推移质
黄骅港
摘要:
提出了"有效风能"概念;导出了"有效风能"与浪、沙、航道淤积之间的相关关系;得出了利用"有效风能"计算航道淤积的计算公式,并与黄骅港海区现场资料进行了验证和校核,效果良好.
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文献信息
篇名
利用"有效风能"预报航道淤积
来源期刊
水道港口
学科
工学
关键词
有效风能
航道淤积
悬移质
推移质
黄骅港
年,卷(期)
2004,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
209-212
页数
4页
分类号
TV148+.6
字数
2186字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-8443.2004.04.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李炎保
天津大学建筑工程学院
50
528
14.0
21.0
2
孔令双
天津大学建筑工程学院
8
141
6.0
8.0
6
曹祖德
35
725
15.0
26.0
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1990(2)
参考文献(0)
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参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
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引证文献(5)
二级引证文献(4)
2008(8)
引证文献(4)
二级引证文献(4)
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引证文献(2)
二级引证文献(4)
2010(4)
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研究主题发展历程
节点文献
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航道淤积
悬移质
推移质
黄骅港
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
主办单位:
交通部天津水运工程科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-8443
CN:
12-1176/U
开本:
大16开
出版地:
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
期刊文献
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