东海大桥超长钻孔灌注桩自平衡试验研究

• 作者: 戴国亮 程晔 薛国亚 龚维明
• 来源期刊: 岩土工程界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 自平衡试验 超长桩 后压浆 荷载传递 极限承载力
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 所属期刊栏目: 地基基础工程
• 页码范围: 40-43
• 页数: 4页
• 分类号: U44
• 字数: 3106字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-7801.2004.02.037

摘要

本文介绍东海大桥超长钻孔灌注桩自平衡静载荷试验成果.试桩共2根,桩径均为2.5 m,桩长达110 m,采用桩端后压浆技术,承载力高达60000 kN.采用自平衡单、双荷载箱技术,成功地获得了两根试桩压浆前、后的极限承载力,并对桩端后压浆效果进行了分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程晔	东南大学土木工程学院	19	251	6.0	15.0
2	龚维明	东南大学土木工程学院	269	3094	30.0	43.0
3	戴国亮	东南大学土木工程学院	174	1693	23.0	34.0
4	薛国亚	东南大学土木工程学院	19	412	10.0	19.0