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摘要:
在介绍Terminal滑模控制器的设计思想的基础上,设计了十字梁实验系统的Termainal滑模控制器.微喷十字梁实验系统是一个高阶非线性系统,也是一个典型的多输入多输出系统.Termainal滑模控制保证了输出跟踪误差在有限时间内收敛到零,使系统的动态性能优于普通滑模中的性能.仿真结果表明,使用Terminal滑模控制器控制十字梁实验系统是可行的.
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文献信息
篇名 十字梁实验系统的Terminal滑模控制
来源期刊 海军航空工程学院学报 学科 工学
关键词 十字梁 Terminal滑模控制 变结构控制 有限时间收敛
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 149-151
页数 3页 分类号 TP13
字数 1775字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1522.2004.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾文锦 海军航空工程学院自动控制系 160 1286 17.0 27.0
2 王海玲 烟台大学数学系 8 27 2.0 5.0
3 于红芸 海军航空工程学院自动控制系 7 39 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
十字梁
Terminal滑模控制
变结构控制
有限时间收敛
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军航空工程学院学报
双月刊
1673-1522
37-1311/V
大16开
山东省烟台市二马路188号
1984
chi
出版文献量(篇)
2843
总下载数(次)
7
总被引数(次)
9538
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