原文服务方: 机械传动       
摘要:
建立了2K-V型摆线针轮减速器的动力学模型.以2K-V6型摆线针轮减速器为研究对象,在不改变减速器的外形尺寸和结构的情况下,分析了摆线轮修形和短幅系数对摆线轮啮合刚度的影响规律,以及传动系统中的各种刚度和针径系数对整机振动性能的影响.
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文献信息
篇名 2K-V型摆线针轮减速器传动系统的动态特性分析
来源期刊 机械传动 学科
关键词 2K-V 型减速器 摆线齿轮 齿轮动力学
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 13-15
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2539.2004.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙涛 上海大学精密机械系 30 92 7.0 8.0
2 李充宁 天津职业技术师范学院机械系 30 330 9.0 18.0
3 刘继岩 天津职业技术师范学院机械系 11 816 8.0 11.0
4 戚厚军 天津职业技术师范学院机械系 29 164 6.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
2K-V
型减速器
摆线齿轮
齿轮动力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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