渗浸陶瓷活塞环

• 作者: 周永福 王剑飞
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 关键词: 活塞环 P-CVD技术 渗浸陶瓷 双向扩散
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 所属期刊栏目: 工艺与材料
• 页码范围: 20-22
• 页数: 3页
• 分类号: TG156
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6397.2004.01.006

摘要

利用低温(＜300℃)等离子化学气相沉积技术,在活塞环表面生成一层双向扩散的微晶体与网状结构并存的氮化硼-氮化硅金属复合陶瓷层,提高环的表面硬度、耐磨性,降低摩擦系数.在镀铬环表面生成复合陶瓷层后,常温下导热系数可提高42%,并随温度升高呈指数规律上升,从而减少环的工作温度,减少形变,提高气密性,改善发动机整体性能.使用渗浸陶瓷活塞环,发动机可高效节油,提高使用寿命,改善尾气排放.