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摘要:
大秦线是我国第一条重载单元双线电气化运煤专用铁路,担负着大同铁路分局近70%以上的煤运量,2003年煤运量达到12169万吨,超出了原设计1亿吨的运输能力。大秦线隧道线路为67215.9米/52座,占线路总长的10.29%。大秦线目前图定开行列车95对,实际开行最高达到108对。重车线列车最高运行速度为80km/h,最大牵引定数10030吨,空车线最高运行速度为70km/h。
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3万吨
重载列车
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重载列车
发展概况
列车制动
列车冲动
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 依靠科技建造大秦绿色长廊——对大秦线运煤列车煤层表面防扬尘技术的研究与探索
来源期刊 京铁科技通讯:太原刊 学科 交通运输
关键词 大秦线 列车 运量 牵引定数 隧道 线路 重载 科技 大同铁路分局 专用铁路
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-15
页数 2页 分类号 U292
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1 王志军 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
大秦线
列车
运量
牵引定数
隧道
线路
重载
科技
大同铁路分局
专用铁路
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
太原铁道科技
季刊
大16开
太原市建设北路328号
1972
chi
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1559
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