锥柱结合壳加强形式应用研究

• 作者: 蒋培林 许兵
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶 潜器 耐压船体结构 锥柱结合壳
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 16-20
• 页数: 5页
• 分类号: U661.4
• 字数: 5288字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6982.2004.03.005

摘要

在现代潜器的耐压船体结构设计中,广泛采用了锥柱结合壳过渡结构形式.厚板削斜锥壳过渡环是一种新型的加强形式,能有效地减小锥柱结合壳处的局部高应力,并具有结构重量轻、制造工艺简便、加强效果好等特点.为满足现代潜器的发展需求,本文采用迁移矩阵法专用程序,对该种加强形式进行了大量的理论计算和分析研究,以获得最佳的结构形式和参数,为现代潜器应用厚板削斜锥壳过渡环设计提供指导原则.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋培林		2	20	2.0	2.0
2	许兵		3	19	2.0	3.0