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柴油/乙醇混合燃料的性质及对发动机性能的影响
柴油/乙醇混合燃料的性质及对发动机性能的影响
作者:
于世涛
刘金山
卓斌
郭英男
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
代用燃料
助溶剂
排放特性
摘要:
研究了不同掺混比例的柴油/乙醇(C2H5OH)混合燃料的相溶问题,分析了柴油/C2H5OH混合燃料对发动机动力性和经济性的影响,并结合13工况下试验结果分析了混合燃料对发动机HC和微粒(PM)排放的影响.实验结果表明,助溶剂可有效解决柴油的相溶问题,燃料较低的十六烷值是造成小负荷下HC和PM中可溶性有机物(SOF)排放恶化的主要因素.
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文献信息
篇名
柴油/乙醇混合燃料的性质及对发动机性能的影响
来源期刊
车用发动机
学科
工学
关键词
代用燃料
助溶剂
排放特性
年,卷(期)
2004,(3)
所属期刊栏目
性能研究
研究方向
页码范围
16-18
页数
3页
分类号
TK464
字数
1727字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-2222.2004.03.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
卓斌
上海交通大学汽车电子技术研究所
181
2797
28.0
39.0
2
于世涛
上海交通大学汽车电子技术研究所
22
264
11.0
15.0
3
郭英男
吉林大学内燃机研究所
73
479
13.0
16.0
4
刘金山
吉林大学内燃机研究所
24
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节点文献
代用燃料
助溶剂
排放特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
主办单位:
兵器工业车用发动机专业情报网
中国北方发动机研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-2222
CN:
14-1141/TH
开本:
大16开
出版地:
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部
邮发代号:
22-53
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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