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摘要:
105国道顺德境内某大桥全长1 116.8m,引桥主梁为预制宽翼缘30m后张预应力T型简支梁,桥墩盖梁总长17.2m、宽1.8m.悬臂长度2.9m.引桥桥墩盖梁悬臂段由顶面延至侧面产生多条裂缝,有盖梁表面出现混凝土爆裂露筋现象.结合工程实例,介绍裂缝修复和钢板粘贴的材料及工艺.
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模板
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压浆
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 105国道某大桥引桥盖梁维修加固
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 桥梁 盖梁 维修加固
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 28-29,34
页数 3页 分类号 U445.72
字数 2086字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7619.2004.02.011
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹玉锋 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
盖梁
维修加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2
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