船舶总体弯曲变形对纵向布置曲柄摇杆机构极限摆角和最小传动角的影响

• 作者: 全世欣 卜文杰 徐辅仁 范小钢 隋鹏
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶总体弯曲变形 沿船体纵向布置曲柄摇杆机构 极限摆角 最小传动角
• 年，卷（期）: 2004,（6）
• 页码范围: 14-17
• 页数: 4页
• 分类号: U661|U664
• 字数: 2176字
• 语种: 中文

摘要

分析了船舶总体弯曲变形对沿船体纵向布置曲柄摇杆机构的机架尺寸所造成的伸长和缩减,并在深入研究机架尺寸缩减对曲柄摇杆机构极限摆角和最小传动角影响的基础上,提出了适用于沿船体纵向布置曲柄摇杆机构极限摆角和最小传动角的一组计算公式,最后以实例计算验证了船舶总体弯曲变形对曲柄摇杆机构极限摆角和最小传动角的影响程度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐辅仁	上海理工大学机械工程学院	50	237	10.0	12.0
2	范小钢	上海理工大学机械工程学院	9	39	4.0	6.0
3	全世欣	上海理工大学机械工程学院	11	43	4.0	6.0
4	隋鹏	上海理工大学机械工程学院	8	35	3.0	5.0
5	卜文杰	上海理工大学机械工程学院	5	24	3.0	4.0