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摘要:
通过对机车进行动力学仿真分析,得到机车车体牵引座及减振器座的载荷-时间历程,结合有限元分析得到的应力应变结果和材料特性曲线,给出轨道激励作用下的车体牵引座及减振器座的薄弱位置和疲劳寿命.
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文献信息
篇名 机车车体牵引座及减振器座的疲劳寿命仿真分析
来源期刊 内燃机车 学科 交通运输
关键词 机车 车体 牵引座 减振器座 疲劳寿命 动力学 有限元
年,卷(期) 2004,(9) 所属期刊栏目 试验·研究·分析
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号 U260.32
字数 1630字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1820.2004.09.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金鼎昌 西南交通大学机车车辆研究所 31 523 14.0 22.0
2 阳光武 西南交通大学机车车辆研究所 106 644 16.0 21.0
3 肖守讷 西南交通大学机车车辆研究所 183 1385 21.0 28.0
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减振器座
疲劳寿命
动力学
有限元
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