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摘要:
在运营铁路下穿公路立交桥的施工中采用D型便梁架空加固铁路时,根据工程的具体特点D型便梁的支承墩的布置与设计是关键,只有支承墩安全可靠,才能保证D型便梁的安全运营,充分发挥D型便梁简便经济的使用。本文结合典型实例对支承墩的设计检算作了充分阐述。
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铁路
D型便梁
加固
施工技术
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铁路框架
D便梁
顶管
施工技术
盾构隧道下穿既有铁路路基的加固措施
盾构隧道
下穿既有铁路路基
加固措施
施工安全
盾构隧道下穿既有铁路站场地基加固探讨
盾构
隧道下穿
地基
加固
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 公路下穿既有铁路采用D型便梁架空加固时其支承墩的设计
来源期刊 成铁科技 学科 交通运输
关键词 公路下穿既有铁路 D型便梁 架空加固 支承墩 立交桥 布置 设计
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-8
页数 3页 分类号 U448.17
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研究主题发展历程
节点文献
公路下穿既有铁路
D型便梁
架空加固
支承墩
立交桥
布置
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
成铁科技
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成都市一环路北二段11号
出版文献量(篇)
1544
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