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摘要:
运用有限元的基本理论,采用ANSYS软件对既有隧道受邻近隧道爆破震动影响进行了研究.分别就不同围岩类型、不同隧道间距情况下既有隧道的振动进行了分析.结果表明:既有隧道迎爆面边墙的振速最大;围岩越稳固,振速越小;当间距小于1倍的隧道直径时,隧道衬砌的振速会超过允许值;围岩的振速与至爆源距离的关系是非线性的.
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文献信息
篇名 邻近隧道爆破震动对既有隧道影响的研究
来源期刊 工程爆破 学科 交通运输
关键词 隧道 衬砌 围岩 爆破震动 有限元
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 爆破震动
研究方向 页码范围 69-73
页数 5页 分类号 U455.41|O382+.2|TD235.4+7
字数 4231字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7051.2004.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毕继红 天津大学建筑工程学院 73 945 12.0 29.0
2 钟建辉 天津大学建筑工程学院 2 181 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
衬砌
围岩
爆破震动
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程爆破
双月刊
1006-7051
11-3675/TD
16开
北京市丰台区南四环西路188号十一区29号楼203
1995
chi
出版文献量(篇)
2390
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