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扬州南绕城公路路基沉降分析
扬州南绕城公路路基沉降分析
作者:
邓建义
韩建文
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
二灰土
沉降值
观测
沉降系数
摘要:
从扬州南绕城公路路基沉降设计和实际观测成果对比分析出发,指出针对该地区地层的特点,采用石灰土封闭软土路基基底,沉降系数在1.7左右;采用塑料排水板处理软土地基,沉降系数在1.4左右;一般地段的路基沉降值在20cm左右,沉降均可在一年内完成.
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文献信息
篇名
扬州南绕城公路路基沉降分析
来源期刊
路基工程
学科
关键词
二灰土
沉降值
观测
沉降系数
年,卷(期)
2004,(6)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
40-42
页数
3页
分类号
字数
2622字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8825.2004.06.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邓建义
铁道第三勘察设计院地路处
4
19
2.0
4.0
2
韩建文
铁道第三勘察设计院地路处
4
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1.0
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2004(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
二灰土
沉降值
观测
沉降系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
主办单位:
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
开本:
大16开
出版地:
成都市金牛区通锦路16号
邮发代号:
62-156
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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