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摘要:
为验证柴油机冷却水套CFD计算结果的准确性,利用LDV测速系统测量了CA498柴油机缸盖及缸体内流场12个关键点处的速度,并将试验结果与CFD计算结果进行了比较.结果表明,除了缸体上3个点的实际测量结果与CFD计算结果有较大偏差以外,其他各点试验测得的数据与CFD计算结果有较好的一致性.分析了造成偏差的主要原因.
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文献信息
篇名 CA498柴油机冷却水流LDV测量
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 柴油机 冷却液 流场 速度 测量
年,卷(期) 2004,(7) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 U467.4+6
字数 2621字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2004.07.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许振忠 25 284 10.0 16.0
2 姚春德 235 2299 25.0 35.0
3 李伟 第一汽车集团公司技术中心 4 71 3.0 4.0
4 吴长玉 第一汽车集团公司技术中心 1 27 1.0 1.0
5 陈群 第一汽车集团公司技术中心 1 27 1.0 1.0
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柴油机
冷却液
流场
速度
测量
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