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摘要:
基于GPS测姿技术的发展,研究了以位置、速度和姿态信息作为观测量的INS/GPS组合导航系统的卡尔曼滤波算法.详细推导了这种组合方式的观测方程,并将该组合技术应用于某飞行器.仿真表明,增加姿态信息作为观测量可有效地提高系统导航参数的估计精度和速度.
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内容分析
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文献信息
篇名 一种新的INS/GPS组合导航技术
来源期刊 中国惯性技术学报 学科 交通运输
关键词 组合导航 GPS INS 测姿
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 组合导航技术
研究方向 页码范围 23-26,35
页数 5页 分类号 U666.1
字数 2319字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-6734.2004.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金志华 上海交通大学信息检测与仪器系 104 1190 19.0 30.0
2 田蔚风 上海交通大学信息检测与仪器系 128 1379 20.0 31.0
3 杨艳娟 上海交通大学信息检测与仪器系 8 198 5.0 8.0
4 卞鸿巍 上海交通大学信息检测与仪器系 12 270 6.0 12.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (2)
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参考文献  (3)
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研究主题发展历程
节点文献
组合导航
GPS
INS
测姿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国惯性技术学报
双月刊
1005-6734
12-1222/O3
大16开
天津市邮政63分箱75分箱
1989
chi
出版文献量(篇)
2949
总下载数(次)
4
总被引数(次)
30775
论文1v1指导