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摘要:
把一个非线性三方程k-ε-A2湍流模型修正后应用于内燃机缸内湍流计算,此模型采用了雷诺应力张量和应变张量的三阶相关关系,表示雷诺应力张量和应变张量相关关系方程式中出现的雷诺应力第二不变量A2是通过求解其输运方程得到的.用此模型对一高速船用柴油机进行了计算,算出了高速船用柴油机转速对缸内流动特性的影响.
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内容分析
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文献信息
篇名 内燃机转速对缸内流动特性的影响
来源期刊 当代化工 学科 工学
关键词 k-ε-A2模型 内燃机 转速 数值模拟
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 综合评述
研究方向 页码范围 189-192
页数 4页 分类号 TK402
字数 2434字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0460.2004.03.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马贵阳 辽宁石油化工大学机械工程学院 234 1235 16.0 22.0
2 曲逵 3 21 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
k-ε-A2模型
内燃机
转速
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
当代化工
月刊
1671-0460
21-1457/TQ
大16开
沈阳市大东区珠林路240-1号4门
8-24
1972
chi
出版文献量(篇)
9115
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20
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