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沥青路面耐久性的影响因素分析及其改进措施
沥青路面耐久性的影响因素分析及其改进措施
作者:
廖黎明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
沥青路面
耐久性
车辙
裂缝
半刚性基层
摘要:
影响沥青混凝土路面耐久性的主要因素是车辙、裂缝和半刚性基层的质量. 道路交通量大、气温高、路面结构及材料组成配比不当等导致车辙的形成;裂缝因成因不同而分为疲劳裂缝、温度裂缝和反射裂缝,分别探讨了其影响因素;半刚性材料的强度和抗冲刷能力以及施工质量均会影响半刚性基层的质量.应从合理设计路面结构层次及混和料配合比,采取正确的施工方法和养护方法,选择抗冲刷性好、干缩系数和温缩系数小、抗拉强度高的半刚性材料,提高基层质量等来提高沥青路面的耐久性.
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道路工程
橡胶颗粒沥青混合料
耐久性研究
基于结构层寿命递增的耐久性沥青路面设计新思想
结构层
寿命递增
耐久性
沥青路面设计
内容分析
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引文网络
相关学者/机构
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
沥青路面耐久性的影响因素分析及其改进措施
来源期刊
桂林工学院学报
学科
交通运输
关键词
沥青路面
耐久性
车辙
裂缝
半刚性基层
年,卷(期)
2004,(2)
所属期刊栏目
土木工程
研究方向
页码范围
177-179
页数
3页
分类号
U416.217
字数
2696字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-9057.2004.02.011
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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廖黎明
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研究主题发展历程
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耐久性
车辙
裂缝
半刚性基层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桂林理工大学学报
主办单位:
桂林理工大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1674-9057
CN:
45-1375/N
开本:
16开
出版地:
广西桂林市建干路12号
邮发代号:
48-7
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
2706
总下载数(次)
1
总被引数(次)
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