基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对桥式吊车这类欠驱动系统,提出一种基于滑模控制的抗摆方法.该方法将系统状态分成两组,构造出一种双层滑动平面.结合桥式吊车系统数学模型的特点,求取了总的滑模控制量并进一步设计了控制器的参数.采用Lyapunov方法,从理论上证明了各级滑动平面的稳定性.仿真结果验证了该方法对于桥式吊车系统抗摆控制的有效性.
推荐文章
桥式吊车智能降抖振滑模控制
滑模控制
抖振降低
桥式吊车
参数优化
模糊控制
Matlab仿真
基于ASCP-CS算法的桥式吊车滑模控制器设计
桥式吊车
布谷鸟搜索
自适应步长
滑模控制器
非线性系统
基于LQR算法的三维桥式吊车定位及防摆控制研究
三维桥式吊车
建模
解耦
LQR
控制程序
基于滑模变结构的柔性倒立摆控制研究
柔性倒立摆
滑模变结构
变指数趋近率
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于滑模方法的桥式吊车系统的抗摆控制
来源期刊 控制与决策 学科 工学
关键词 桥式吊车 抗摆控制 滑模控制 欠驱动系统
年,卷(期) 2004,(9) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 1013-1016,1021
页数 5页 分类号 TP273
字数 3600字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-0920.2004.09.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王伟 中国科学院自动化研究所复杂系统与智能科学重点实验室 295 3192 30.0 44.0
2 易建强 中国科学院自动化研究所复杂系统与智能科学重点实验室 76 1420 21.0 33.0
3 赵冬斌 中国科学院自动化研究所复杂系统与智能科学重点实验室 58 1184 19.0 32.0
4 刘殿通 中国科学院自动化研究所复杂系统与智能科学重点实验室 7 256 6.0 7.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (55)
同被引文献  (12)
二级引证文献  (124)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2005(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2006(6)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(0)
2007(6)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(2)
2008(18)
  • 引证文献(10)
  • 二级引证文献(8)
2009(15)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(9)
2010(12)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(8)
2011(17)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(12)
2012(8)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(6)
2013(14)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(12)
2014(20)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(14)
2015(14)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(12)
2016(11)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(8)
2017(14)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(13)
2018(9)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(8)
2019(11)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(10)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
桥式吊车
抗摆控制
滑模控制
欠驱动系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制与决策
月刊
1001-0920
21-1124/TP
大16开
沈阳东北大学125信箱
1986
chi
出版文献量(篇)
7031
总下载数(次)
20
论文1v1指导