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摘要:
针对柴油机曲轴断裂的原因,提出了一种新见解--"油楔力"的作用是加速曲轴断裂的一个主要原因.指出"初始裂纹"是曲轴断裂的危险信号;交替变形产生的交变负荷是"油楔力"能量的来源;"油楔力"的作用使裂纹加速扩展,从而导致曲轴载荷截面尺寸不足而发生突然折断,使曲轴断裂发生在材料疲劳破坏之前.消除初始裂纹是曲轴安全运转的保证.
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文献信息
篇名 柴油机曲轴断裂原因新析
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 动力机械工程 柴油机 曲轴 疲劳断裂 初始裂纹 油楔力
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 49-51
页数 3页 分类号 U664.121
字数 3473字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2004.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李敏 18 97 6.0 9.0
2 王希龙 8 18 3.0 3.0
3 李湛 18 52 4.0 6.0
4 刘小刚 1 5 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
动力机械工程
柴油机
曲轴
疲劳断裂
初始裂纹
油楔力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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