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摘要:
该文运用拉拔试验力学模型和模型试验结果对土钉与土体界面粘结强度进行了分析,并根据耒宜高速公路路堑边坡大量的土钉拉拔试验结果,得出界面极限粘结力与试验土钉长度成反比,可为现场土钉长度的确定提供参考.
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文献信息
篇名 土钉与土体的界面粘结强度分析
来源期刊 中外公路 学科
关键词 土钉支护 钉土界面粘结力 拉拔试验 极限荷载
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 路基工程与软基处理
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号
字数 2551字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-2579.2004.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄生文 52 494 11.0 19.0
2 邱青长 5 12 2.0 3.0
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
土钉支护
钉土界面粘结力
拉拔试验
极限荷载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
总下载数(次)
17
总被引数(次)
56691
论文1v1指导