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摘要:
公路桥涵片石混凝土桥台一般为重力式桥台,台身有以下特点:在分层浇筑过程中必须人工分层摆放一定数量的片石;台身为大体积混凝土;台背有倾斜面,因此台身模板设计应考虑片石的垂直、水平输送通道和人工摆放操作空间,还应考虑平衡模板上浮力问题.针对公路桥涵片石混凝土桥台模板设计提出建议.
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文献信息
篇名 片石混凝土桥台模板设计
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 桥台 模板 上浮 支撑
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-46
页数 5页 分类号 U41
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许成林 3 4 1.0 2.0
2 李教生 1 0 0.0 0.0
3 张一工 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
桥台
模板
上浮
支撑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
总被引数(次)
19703
论文1v1指导