原文服务方: 模具工业       
摘要:
从变形性质、压边方式、成形次数和成形力4个方面对货车侧板的成形工艺进行了理论分析和计算,得出了该零件属于胀形性质的起伏成形的结论.模具省略了压边装置,解决了设备能力不足的问题.其导向通过将凸、凹模设计成近仿形结构来实现,在简化结构的同时较好保证了凸、凹模的间隙,是1副性能价格比高的模具.
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文献信息
篇名 货车侧板成形工艺及模具设计
来源期刊 模具工业 学科
关键词 大型覆盖件 起伏成形 模具设计 间隙
年,卷(期) 2004,(8) 所属期刊栏目 冲模技术
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号 TG385.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2168.2004.08.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘文 10 90 6.0 9.0
2 张励忠 34 230 9.0 13.0
3 何书华 5 52 3.0 5.0
4 卢源 1 1 1.0 1.0
5 彭彦虎 1 1 1.0 1.0
6 吴志耿 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
大型覆盖件
起伏成形
模具设计
间隙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具工业
月刊
1001-2168
45-1158/TG
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
5597
总下载数(次)
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