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摘要:
汽油机采用电子调速器,减小瞬时调速率值成为全面提高汽油机调速性能的关键.PID自适应控制按汽油机过渡过程各阶级转速变化的情况,确定PID各项的系数,调节节气门开度的变化量.试验结果表明,瞬时调速率达到5.4%,稳定时间1.54s,该方法对改善电子调速器的动态特性有明显效果.
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文献信息
篇名 汽油机数字式电子调速器自适应控制动态特性的研究
来源期刊 山东内燃机 学科 工学
关键词 汽油机 电子调速器 PID 自适应控制
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 12-14,21
页数 4页 分类号 TK414.3
字数 3430字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2004.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘峰 10 31 4.0 5.0
2 陈燕慧 2 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽油机
电子调速器
PID
自适应控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5016
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