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摘要:
国内外在城市平面信号交叉口评价方面已经进行了相当多的研究,所采用的评价指标也逐步趋于科学合理.本文在平面交叉口评价方面进行了新的研究,我们从实际交通现象出发,结合现代计算机技术,在基于GIS的基础上开发出了一套适应上海市的平面信号交叉口评价系统.并在实际的项目中得到一定的应用.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 上海市平面信号交叉口评价体系研究
来源期刊 上海公路 学科 交通运输
关键词 信号交叉口 GIS 评价系统
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 52-56
页数 5页 分类号 U4
字数 4938字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0109.2004.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林航飞 上海市同济大学交通运输工程学院交通系 1 12 1.0 1.0
2 张建华 上海市同济大学交通运输工程学院交通系 2 26 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
信号交叉口
GIS
评价系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
chi
出版文献量(篇)
1854
总下载数(次)
2
总被引数(次)
5603
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