原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
结合飞机地形跟随的实际,首先提出了在构造最优期望的地形跟随飞行轨迹时确定地形模型包线的方法.然后通过引入松驰变量,剩余变量和人工变量,构造辅助目标函数Z1,以及应用换基运算,对线性规划问题进行了必要的简化,使参考轨迹的计算更简便.航迹角修正法的采用,进一步修正了规划出的飞行轨迹,从而获得了理想的飞行参考轨迹.最后,以随机地形为例对规划出的最优飞行参考轨迹进行了数字仿真,其结果符合地形跟随时最优参考飞行轨迹的要求.
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区间线性规划
最优值
最优解
内容分析
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文献信息
篇名 地形跟随系统中最优飞行参考轨迹的线性规划算法
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 线性规划 地形跟随 参考轨迹 数字仿真
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 9-11
页数 3页 分类号 O221.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2004.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周坦胜 空军第一航空学院四系 13 26 3.0 4.0
2 安锦文 西北工业大学自动化学院 83 600 13.0 18.0
3 王文良 空军第一航空学院四系 4 6 2.0 2.0
传播情况
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参考文献  (1)
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1993(1)
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2004(0)
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2006(1)
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2007(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
线性规划
地形跟随
参考轨迹
数字仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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