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摘要:
研究表明,齿间摩擦的存在会使渐开线齿轮机构输出扭矩产生一定的波动[1,2].本文着重以一种简单的实验测定方法对该理论进行验证.本文的实验测定结果表明,齿间摩擦对渐开线齿轮机构输出扭矩波动有着不可忽视的影响.
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文献信息
篇名 齿间摩擦引起齿轮输出扭矩波动的实验验证
来源期刊 舰船科学技术 学科 工学
关键词 实验验证 齿间摩擦 齿轮机构 扭矩波动
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 60-62,68
页数 4页 分类号 TH132
字数 2518字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐辅仁 上海理工大学机械工程学院 50 237 10.0 12.0
2 刘莹 上海理工大学机械工程学院 9 12 2.0 2.0
3 程国锋 上海理工大学机械工程学院 6 11 2.0 2.0
4 崔峰 上海理工大学机械工程学院 5 12 2.0 2.0
5 范小钢 上海理工大学机械工程学院 9 39 4.0 6.0
6 全世欣 上海理工大学机械工程学院 11 43 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
实验验证
齿间摩擦
齿轮机构
扭矩波动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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