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在日本以高规格干线道路为代表的道路建设,近年来受用地的制约越来越多地在山岭地区架设。山岭地区的道路、普通道路以挖方、填土区间为主,大多为穿过地表的线形,高规格道路由于设计速度快,挖方、填土坡面变得长大,不仅工期和施工费用方面,环境上也有问题。因此,有时不得不设置横跨山谷和山涧的桥梁,谷深则桥墩非常高。
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文献信息
篇名 3H施工法
来源期刊 市政工程国外动态 学科 交通运输
关键词 3H施工法 道路建设 山岭地区 公路桥梁 螺旋支柱
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-16
页数 2页 分类号 U445
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研究主题发展历程
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3H施工法
道路建设
山岭地区
公路桥梁
螺旋支柱
研究起点
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市政工程国外动态
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天津市河西区平山道39号
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