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摘要:
介绍了静力延迟和湿延迟概念的由来,推导了由对流层延迟计算水汽总量的一般公式;与李延兴等提出的新模型进行了对比,对其相应的观点提出讨论意见.认为国际上通用的AN模型比较严密地求解了对流层大气水汽总量,不存在与"真值"相比偏小的问题.
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文献信息
篇名 地基GPS遥感大气水汽总量中的"静力延迟"和"湿延迟"
来源期刊 大气科学 学科 地球科学
关键词 全球定位系统(GPS) 大气水汽总量 静力延迟 湿延迟
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 795-800
页数 6页 分类号 P407
字数 3104字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李成才 北京大学物理学院大气科学系 42 1534 17.0 39.0
3 毛节泰 北京大学物理学院大气科学系 82 3717 30.0 60.0
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研究主题发展历程
节点文献
全球定位系统(GPS)
大气水汽总量
静力延迟
湿延迟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大气科学
双月刊
1006-9895
11-1768/O4
16开
北京德胜门外祁家豁子(北京9804信箱)
2-823
1976
chi
出版文献量(篇)
2139
总下载数(次)
5
总被引数(次)
93152
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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