发动机扭振数字化测法精度影响因素及对策

• 作者: 周迅 李松和
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 发动机 扭振 测试技术 测量精度
• 年，卷（期）: 2004,（5）
• 所属期刊栏目: 测试技术与设备
• 页码范围: 40-42
• 页数: 3页
• 分类号: TK420
• 字数: 2938字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2004.05.011

摘要

阐述了发动机扭振数字化测法中信号齿盘齿数、分度误差、安装偏心及传感器的选型、计数器位数与计数晶振频率、数据传输方式、弯曲振动、滚振及转速波动等因素对测量精度的影响,并提出了相应的对策.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周迅	浙江大学动力机械及车辆工程研究所	25	273	11.0	15.0
2	李松和	浙江大学动力机械及车辆工程研究所	6	44	3.0	6.0