地铁车辆牵引变频调速系统的设计与仿真

• 作者: 冯晓云 王轶
• 来源期刊: 电力机车与城轨车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁车辆 牵引变频器 直接转矩控制 预测控制
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 28-30
• 页数: 3页
• 分类号: U264.91+3.4
• 字数: 1970字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-1187.2004.01.009

摘要

以地铁车辆用DC 750 V牵引变频器为例,采用IGBT作为主要开关元件设计了逆变器主电路及控制系统,并利用MATLAB/SIMULINK进行了仿真.最后提出了用预测控制改善直接转矩控制效果的构想.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯晓云	西南交通大学电气工程学院	169	2280	27.0	37.0
2	王轶	西南交通大学电气工程学院	11	107	5.0	10.0