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高速公路多车道预留综合处治方案设计的几点考虑
高速公路多车道预留综合处治方案设计的几点考虑
作者:
李浩
梁龙玲
沈亚平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速公路
预留
方案
摘要:
区域经济的高速增长和城市化发展进程的加快,离不开高速公路网建设的支撑,高速公路建设必须以经济发展和城市化进程加快带来的大量资金为依托,高速公路建设不能落后于经济和城市的发展,而应该在道路交通容量、路基宽度等技术标准选择上有一定的超前意识.结合宁淮高速公路六车道预留、四车道实施的设计情况提出多车道预留方案设计的几点思考.
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文献信息
篇名
高速公路多车道预留综合处治方案设计的几点考虑
来源期刊
华东公路
学科
交通运输
关键词
高速公路
预留
方案
年,卷(期)
hdgl_2004,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
53-56
页数
4页
分类号
U41
字数
语种
DOI
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作者信息
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姓名
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1
李浩
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梁龙玲
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二级参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
预留
方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
华东公路
主办单位:
安徽省公路学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
CN:
开本:
大16开
出版地:
合肥市太湖东路19号
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
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