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摘要:
与吊桥方案相比,平拉桥方案在设计原理上与吊桥并无多大的差别,仍然是以主索为主要承重结构,不同点是将主索的矢跨比减小,桥面系由主索下方直接放置在主索上面,这样虽然增加了一些主索的用量,却大大简化了桥面系,由于取消了两岸的桥塔,特别是锚固系采用预应力锚索结构,因而可大大节约工程量.
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文献信息
篇名 郁江马岩洞索桥结构计算与设计
来源期刊 青海水力发电 学科 交通运输
关键词 桥结构 桥面系 吊桥 桥塔 预应力锚索 矢跨比 郁江 承重结构 索结构 岩洞
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-48,22
页数 4页 分类号 TV122|U448
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于永强 1 0 0.0 0.0
2 郭逢斌 中国水利水电第四工程局工程管理部 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥结构
桥面系
吊桥
桥塔
预应力锚索
矢跨比
郁江
承重结构
索结构
岩洞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
青海水力发电
季刊
N
青海省西宁市八一中路19号
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出版文献量(篇)
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