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摘要:
该文以典型的半刚性基层沥青混凝土路面为计算模型,基于线弹性断裂力学理论,采用平面应变有限单元法,通过计算得到了路表在不同变温、不同初始表面裂缝长度时道路结构的应力强度因子分布规律.分析过程中考虑了变温导致沥青混凝土的非均匀性,从而在一定程度上揭示了变化温度场对含表面裂缝路面的作用,可为半刚性基层沥青混凝土的低温防裂提供更符合实际的参考.
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沥青混凝土路面
裂缝
行车荷载
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 温度变化对沥青混凝土路面裂缝的影响
来源期刊 中外公路 学科
关键词 道路工程 应力强度因子 表面裂缝 变温
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 路面工程与桥面铺装
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号
字数 3485字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-2579.2004.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾凯锋 6 82 2.0 6.0
2 黄靖波 1 17 1.0 1.0
3 王金昌 浙江大学岩土工程研究所 89 981 14.0 30.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
应力强度因子
表面裂缝
变温
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
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