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电动转向器中补偿器的设计
电动转向器中补偿器的设计
作者:
容一鸣
崔九同
苏泉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动转向系统
补偿器
稳定性
摘要:
建立了电动转向器的动力学模型,在此模型的基础上,设计补偿器以达到对电动转向系统的振动控制.通过仿真和分析可以看出,带有补偿器的电动转向系统可以实现对系统稳定性的控制.
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热力管道
补偿器
应力分析
内容分析
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
电动转向器中补偿器的设计
来源期刊
机电工程
学科
交通运输
关键词
电动转向系统
补偿器
稳定性
年,卷(期)
2004,(5)
所属期刊栏目
电工·电器·仪表
研究方向
页码范围
44-46
页数
3页
分类号
U463.44
字数
1657字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-4551.2004.05.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
容一鸣
武汉理工大学机电工程学院
16
171
7.0
13.0
2
崔九同
武汉理工大学机电工程学院
6
56
4.0
6.0
3
苏泉
武汉理工大学机电工程学院
3
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动转向系统
补偿器
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程
主办单位:
浙江大学
浙江省机电集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-4551
CN:
33-1088/TM
开本:
大16开
出版地:
浙江省杭州市大学路高官弄9号
邮发代号:
32-68
创刊时间:
1971
语种:
chi
出版文献量(篇)
6489
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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