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摘要:
针对高等级公路中常用的先简支后连续预应力砼连续桥梁,分析其受力特性,以及预应力效应和徐变的影响.
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先简支后结构连续桥梁施工技术
先简支后结构连续桥梁施工技术
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桥梁施工中先简支后连续技术要点
先简支后连续
桥梁施工
工程技术
关于先简支后结构连续桥梁施工技术的相关思考
先简支后结构
连续桥梁
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 先简支后连续砼桥梁结构特性分析
来源期刊 绍兴文理学院学报:自然科学版 学科 交通运输
关键词 先简支后连续砼桥梁 预应力二次矩 徐变 预应力效应 结构力学
年,卷(期) 2004,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 90-92
页数 3页 分类号 U441
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨晔 同济大学土木工程学院 7 28 3.0 5.0
2 陈越峰 同济大学土木工程学院 6 45 3.0 6.0
传播情况
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
先简支后连续砼桥梁
预应力二次矩
徐变
预应力效应
结构力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
绍兴文理学院学报:自然科学版
季刊
1008-293X
33-1209/C
浙江省绍兴市环城西路508号
出版文献量(篇)
672
总下载数(次)
0
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