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摘要:
采用数值模拟的方法考察了车用催化器的非稳态性能.模拟结果正确地反映了冷启动过程中催化器载体温度场的变化规律,并且表明了气体浓度场的变化规律.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车用催化器非稳态性能的数值模拟
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 催化转化器 非稳态性能 数值模拟
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 TK421.5
字数 2917字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2004.06.005
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
催化转化器
非稳态性能
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
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