基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对于局部地区由于运量的增加而造成运输能力的紧张,可以根据实际情况调整运输组织,进一步挖掘潜能,使既有设备的利用达到新的平衡,以适应增长的运量.北京铁路局根据晋中南和天津新港地区运量增长和变化的实际情况,适时采取针对性运输组织措施,缓和了上述地区运能的紧张状况.
推荐文章
适用于高寒高原地区运输车的电气系统
运输车
电气系统
高寒
高原
基于运输组织方式及船型匹配的长江口南北槽航道货运量预测
长江口
南槽航道
北槽航道
运量预测
运输组织
冰灾对我国局部地区人群健康影响的反思
冰灾
健康
公共危机
对策
基于GM(1,1)模型哈大齐工业走廊大齐地区运量预测
哈大齐工业走廊
趋势型运量
灰色动态模型
预测
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 局部地区运量增加引起的运输组织调整
来源期刊 铁路技术创新 学科 交通运输
关键词 运输组织 运输组织调整 运输能力
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 管理创新
研究方向 页码范围 21-23
页数 3页 分类号 U2
字数 4325字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王沪生 北京铁路局北京科研所 3 4 1.0 2.0
2 王珏 北京铁路局北京科研所 2 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
运输组织
运输组织调整
运输能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
双月刊
1672-061X
11-5867/U
16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-271
2002
chi
出版文献量(篇)
2055
总下载数(次)
4
总被引数(次)
3893
论文1v1指导