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局部地区运量增加引起的运输组织调整
局部地区运量增加引起的运输组织调整
作者:
王沪生
王珏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
运输组织
运输组织调整
运输能力
摘要:
对于局部地区由于运量的增加而造成运输能力的紧张,可以根据实际情况调整运输组织,进一步挖掘潜能,使既有设备的利用达到新的平衡,以适应增长的运量.北京铁路局根据晋中南和天津新港地区运量增长和变化的实际情况,适时采取针对性运输组织措施,缓和了上述地区运能的紧张状况.
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文献信息
篇名
局部地区运量增加引起的运输组织调整
来源期刊
铁路技术创新
学科
交通运输
关键词
运输组织
运输组织调整
运输能力
年,卷(期)
2004,(1)
所属期刊栏目
管理创新
研究方向
页码范围
21-23
页数
3页
分类号
U2
字数
4325字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王沪生
北京铁路局北京科研所
3
4
1.0
2.0
2
王珏
北京铁路局北京科研所
2
3
1.0
1.0
传播情况
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引文网络
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2004(0)
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
运输组织
运输组织调整
运输能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-061X
CN:
11-5867/U
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-271
创刊时间:
2002
语种:
chi
出版文献量(篇)
2055
总下载数(次)
4
总被引数(次)
3893
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