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摘要:
根据工程特点,通过利用新的爆破方法,运用预裂爆破和挤压爆破相结合,孔内孔外微差延迟相结合的爆破技术,降低了爆破震动,减少了爆破飞石,取得了良好的爆破效果.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 控制爆破在互道立交桥工程中的应用
来源期刊 爆破 学科 工学
关键词 预裂爆破 挤压爆破 地震效应
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 土岩爆破
研究方向 页码范围 43-45
页数 3页 分类号 TD235.33
字数 2627字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1001-487X.2004.02.013
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作者信息
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
预裂爆破
挤压爆破
地震效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
爆破
季刊
1001-487X
42-1164/TJ
大16开
武汉市理工大学马房山校区西院
38-425
1984
chi
出版文献量(篇)
2671
总下载数(次)
4
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