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摘要:
根据我国道路结构和公路荷载特点,对简支钢板梁桥的横断面布置、主梁截面形式、合理主梁高度和主梁跨径进行分析研究.给出了适合于我国典型道路构造的公路简支钢板梁桥的恒载弯矩和车辆荷载弯矩与跨径关系的近似公式以及应力控制设计的经济梁高和主梁挠度.
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文献信息
篇名 我国公路简支钢板梁桥合理截面的探讨
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 公路桥梁 钢桥 工形梁 板梁 箱形梁 挠度
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 U445.1
字数 3395字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4722.2004.06.011
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钢桥
工形梁
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挠度
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
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4
总被引数(次)
46997
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