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摘要:
根据荷载条件、材料参数,以及主要力学性能即抗弯、抗剪扭、时间效应和变形特性等,对地铁高架线U型梁结构进行分析,归纳其设计原则和特点,并与其它梁型对比,阐述其差异原因和一定荷载条件下的影响,同时将理论计算结果与实验结果相比较,较好地验证了理论上对结构力学性能的理解和模型模拟是正确和科学的.
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文献信息
篇名 广州市地铁高架U型梁结构设计
来源期刊 广东土木与建筑 学科
关键词 U型梁 抗弯分析 抗扭分析 混凝土收缩和徐变 箱型粱
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 结构研究与设计
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
U型梁
抗弯分析
抗扭分析
混凝土收缩和徐变
箱型粱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东土木与建筑
月刊
1671-4563
44-1386/TU
大16开
广州市先烈东路121号
1973
chi
出版文献量(篇)
5137
总下载数(次)
19
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9578
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