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摘要:
对中国北方农牧交错区风蚀变化最为明显的地区进行定点研究,并选取一个小流域作为研究对象,测量了农村交通用地的土壤风蚀状况,计算结果表明:交通工具对土壤作用加速了土壤风蚀过程,扣除车轮挤压地面下降外,交通工具引起的土壤风蚀速率在2.9~3.8 cm /a之间.由此可见,在减缓农牧交错区土壤风蚀方面,农村交通道路风蚀问题必须予以考虑.根据社会经济的发展,对交通道路进行固化可减缓这类用地的风蚀状况.
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文献信息
篇名 中国北方农牧交错区交通用地风蚀个例分析-以河北丰宁县坝上大滩镇东沟村为例
来源期刊 干旱区地理 学科 农学
关键词 农牧交错区 交通用地 风蚀
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 自然地理与环境
研究方向 页码范围 57-60
页数 4页 分类号 S157.1
字数 2921字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6060.2004.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵烨 北京师范大学资源与环境科学系 65 830 17.0 27.0
2 海春兴 北京林业大学水土保持学院 4 56 4.0 4.0
3 付金生 北京师范大学资源与环境科学系 7 537 7.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
农牧交错区
交通用地
风蚀
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
干旱区地理
双月刊
1000-6060
65-1103/X
大16开
乌鲁木齐市北京南路818号
58-45
1978
chi
出版文献量(篇)
3114
总下载数(次)
5
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
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