OCT-M催化裂化汽油选择性加氢脱硫技术

• 作者: 周勇 徐志达 李立权 梁永超 段为宇 薛浩 赵乐平
• 来源期刊: 炼油技术与工程
• 学科: 工学
• 关键词: 催化裂化汽油 加氢脱硫 烯烃含量 催化剂 量馏分 操作条件 产品性质
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 所属期刊栏目: 加工工艺
• 页码范围: 6-8
• 页数: 3页
• 分类号: TE6
• 字数: 2936字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-106X.2004.02.002

摘要

介绍了抚顺石油化工研究院开发的OCT-M催化裂化汽油选择性加氢脱硫技术及其在中国石油化工股份有限公司广州分公司0.20 Mt/a重油催化裂化汽油加氢装置进行首次工业应用试验的情况.该技术将催化裂化汽油切割为轻、重馏分,采用专门的催化剂对重馏分进行选择性加氢脱硫,脱硫后再与轻馏分调合,脱硫率高,汽油烯烃含量降低不大、抗爆指数损失小.工业应用初期标定结果表明:硫质量分数为400～600μg/g、烯烃体积分数为29.6%、研究法辛烷值92.4、马达法辛烷值81.0的重油催化裂化汽油经过该技术处理后,产物汽油硫质量分数为73～89μg/g、烯烃体积分数约21.8%,研究法辛烷值约90.5,马达法辛烷值约80.3,混合汽油质量收率为99.4%,达到了攻关指标.