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摘要:
分析了车架纵梁内外板成形模具的特点,即体积大、笨重,其配套压床20000kN以上,而此类压床往往数量极少,故换装模频繁.提出采用组合模具可避免以上所述之烦杂现象,提高了生产效率,降低了生产成本.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 车架纵梁内外板组合成形模设计
来源期刊 模具技术 学科 工学
关键词 车架纵梁 分析设计 模具结构
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 模具设计
研究方向 页码范围 25-26
页数 2页 分类号 TG385.2
字数 654字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4934.2004.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张波 1 1 1.0 1.0
2 樊春梅 1 1 1.0 1.0
3 陈宜冲 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车架纵梁
分析设计
模具结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具技术
双月刊
1001-4934
31-1297/TG
大16开
上海市华山路1954号
4-589
1983
chi
出版文献量(篇)
2333
总下载数(次)
3
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