YC6112系列柴油机国产化设计

• 作者: 梅保涵
• 来源期刊: 内燃机配件
• 学科: 工学
• 关键词: 增压 柴油机 国产化 设计
• 年，卷（期）: 2004,（5）
• 所属期刊栏目: 整车与主机
• 页码范围: 41-43
• 页数: 3页
• 分类号: TK4
• 字数: 2890字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-957X.2004.05.013

摘要

YC6112系列柴油机通过改进增压系统、匹配先进的带放气阀增压器、改进燃油系统、提高燃油喷射压力、优化供油规律和喷油规律、选择合适的燃烧室,使燃油、空气在燃烧室中达到较理想的混合和燃烧,并对气缸体、活塞等到主要结构件进行改进设计与研制,从而达到增加功率、降低油耗、改善排放、提高各项性能指标的要求.柴油机在国内处于领先水平,低速扭矩明显提高,能满足欧Ⅰ、欧Ⅱ的排放限值要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梅保涵		2	12	1.0	2.0