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摘要:
车辙试验源于英国TRRL,动稳定度能较好的反映沥青路面在高温季节抵抗车辙的能力.车辙试件成型质量的优劣直接影响到动稳定度数值的大小.本文针对如何确保轮碾成型法制作的车辙试件质量进行了阐述.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 关于轮碾成型法制作车辙试件的探讨
来源期刊 辽宁交通科技 学科 交通运输
关键词 轮碾成型法 制作 车辙试件
年,卷(期) 2004,(10) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 91-92
页数 2页 分类号 U4
字数 1414字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6052.2004.10.035
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赖震霖 10 38 2.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
轮碾成型法
制作
车辙试件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
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